Kit tagliando sintetico Spectro 06-17 Dyna, 07-17 Softail; filtro cromato

Olio completamente sintetico Spectro Heavy Duty Platinum è progettato specificatamente per i moderni motori V-Twin americani raffreddati ad aria o a liquido. Per l'uso in tutti i motori Evolution, Twin Cam, M8, V-Rod, Buell e Revolution Max nuovi o usati. Garantisce il massimo della protezione in qualsiasi condizione d'uso.Spectro Heavy Duty Platinum è la scelta ideale per tutte le moto a quattro tempi dove un olio completamente sintetico è richiesto per uso turistico, per competizioni o per lunghe distanze. Osserva le raccomandazioni dei costruttori per quanto riguarda viscosità e intervalli di sostituzione. Raccomandato per l'uso in qualsiasi condizione sia richiesto un olio A.P.I., SF, SG, SH o CF-4 e CG-4. Supera le richieste di Harley per le garanzie incluso lo standard HD 360 così come gli standard A.P.I. SF, SG, SH, ed è approvato A.P.I. CF-4 & CG-4

Il lubrificante per primaria e cambio Spectro è il migliore disponibile per catene primarie e carter primaria con alloggiamento del cambio in tutte le condizioni. L'uso di questo lubrificante elimina la rumorosità meccanica degli ingranaggi e previene l'incollamento della frizione anche dopo prolungati periodi di rimessaggio. E' formulato con polimeri speciali che prevengono l'usura degli ingranaggi ed assicurano un funzionamento preciso e modulabile della frizione. Spectro è consigliato per tutti i Big-Twin con primaria sigillata e tutti gli Sportster con primaria e cambio comunicanti.

Olio sintetico progettato da Spectro in risposta alle numerose lamentele dell’utenza Harley a riguardo dell’ottima operatività dei nuovi cambi a 6 marce dei modelli Dyna dal 2006 ad oggi e Softail e Touring dal 2007 ad oggi, a scapito della estrema rumorosità. Questo olio catalogato API GL-5 SAE 75w140 è formulato per ridurre significativamente il rumore degli ingranaggi e fornire cambiate semplici e lisce anche a freddo. Grossi carichi e calore estremo non influenzano quest’olio completamente sintetico che lavora molto bene anche in condizioni estreme. Compatibile anche con trasmissioni A.P.I. a 4, 5, 6 e 7 velocità (Baker DD7). Supera tutti i requisiti di garanzia OEM e Harley Davidson® conosciuti.

Filtro olio progettato con precisione per eguagliare o superare gli standard di primo equipaggiamento, realizzato con materiali di alta qualità per garantire una protezione ottimale. Specifico per Harley-Davidson, sostituisce OEM 63798-99A

Candela con elettrodo in rame, sostituisce versione originale 6R12 Harley 32362-04A

OR specifico per tappo di scarico olio motore e cambio in tutti i Big Twin e scarico olio cambio/primaria nei modelli Sportster. Riferimento cod Harley 11105